摘要:城市道路地下管线检测和空洞探测对于排除塌陷隐患至关重要,永利y23455采用3D-Radar公司DXV系列大深度地面耦合天线阵在广州进行实地检测,管线探测效果理想。
在地面坍塌事故中,主要原因就是非自然因素,因自身建设质量和维护问题导致的管渠破裂,及受其它地下工程建设影响导致的管渠破裂,是形成地下空洞和造成地面坍塌的两大原因。近些年坍塌事故的频发,也是预示着“城市地下的脆弱,已超乎想象”。全面进行地下空洞排查,掌握地下管线分布情况,建立定期排查机制,是减少或避免事故发生的有效手段。
探地雷达作为地下探测的主要方法,能够全面了解地下缺陷及管道情况,且具有高分辨率、检测快速的特点。尤其是近些年频率步进雷达技术和天线阵技术的应用,使得三维探地雷达真正成为了高分辨率的三维地下成像探测系统。
3D-Radar DXV系列大深度地面耦合天线阵
DXV系列天线阵是为定位深层公共设施而设计,是地下管线,地下塌陷,空洞和其他地下结构探测的理想工具。该系列天线是用于绘制大规模公共设施地图、深层地下结构勘查和探测的“超级武器”。DXV系列天线阵使得探地雷达开拓了又一维新空间。
DXV系列地面耦合天线阵,连续频率范围为90MHz-1.0GHz,是宽频带天线阵,在每个探测深度下使得分辨率优化。这种独特的宽频天线设计,使得用户可以按通道间隔16.4cm采集多条测线的高密度三维数据。
大深度地耦天线阵实测数据纵断面图
广州地下管线及缺陷检测试验
2020年10月16-22日,永利y23455分别在广州的多条路段开展了三维探地雷达大深度检测试验。
试验条件
采用大深度地耦天线阵DXV1808,长度1.9米,8通道,通道间距16.4cm,拖车式安装,面包车牵引。
试验数据采集设置时窗250ns,驻留时间3微妙,纵向采样间距为5.0cm。测线如下图。
必应鸟瞰图显示大学城路段测试路段位置
采集软件实时显示一根2.3米深度的管线
0-1米管线深度案例
位置:广州大学城科普路
路面:沥青路面
管线深度:0.82米
位置:广州大学城广州大学门口路
路面:沥青路面
管线深度:0.51米
位置:广州市南风东路
路面:沥青路面
管线深度:0.77米
位置:华南理工大学校园路
路面:沥青路面
多条管线,深度在1米以内
1-2米管线深度案例
位置:广州大学城科普路
路面:沥青路面市政道路
管线深度:1.93米
位置:广州市阅江路
路面:沥青路面市政道路
管线深度:1.51米
2-3米管线深度案例
位置:华南理工大学校园路
路面:沥青路面
管线深度:2.65米
位置:广州市南风东路
路面:沥青路面
管线深度:2.34米
3米以上管线深度
位置:广州市阅江路
路面:沥青路面
管线深度:3.12米
总结
1 |
三维探地雷达大深度天线阵,具有高分辨率,管线清晰,是城市道路地下管线检测和空洞探测的有效工具。 |
2 |
三维探地雷达增加了水平切片图,一些异常和管线更直观被发现和判断。 |
3 |
探地雷达探测深度与当地介质条件有很大的关系。这次大深度天线阵在广州的试验,可以说明在3米深度范围内,管线探测效果理想。 |