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学术交流丨永利y23455深度参与2024第五届全国交通岩土工程学术会议,共探基础设施安全与创新技术!

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2024年11月2日至4日,由中国土木工程学会土力学与岩土工程分会和浙江大学主办的2024第五届全国交通岩土工程学术会议在杭州顺利举行,大会主题为“极端工程条件下重大交通岩土基础设施的建造与运维”。


会议邀请赖远明院士、王复明院士、何川院士做大会学术报告,卢春房院士和陈云敏院士、土力学及岩土工程分会叶阳升理事长到会指导。设主会场和五个分会场,100余位学者作分会场报告。350余位交通岩土工程领域专家、学者参会,围绕“交通基础设施地基处理,交通隧道的设计、施工和运营安全,路基工程设计、建造和运维中的岩土工程问题,交通岩土工程减隔震与抗震,路-桥-隧过渡段,冻融区域和特殊土地区交通基础设施服役,交通岩土工程智能化技术及极端服役环境下基础设施建造和运维”八个议题深入研讨,分享学术成果和科研经验。



会议开设“交通岩土工程动力学问题”、“交通岩土地基处理”、“交通路基工程”、“极端环境交通岩土”及“交通岩土监测与诊治”五个专题分会场,为广大青年学者积极分享最新科研成果、探讨各领域前沿技术提供了平台。


永利y23455受邀参加本次会议,并向与会代表介绍永利y23455基础室内岩土试验设备、高级室内岩土试验设备及定制设备,以及模型试验设备等,涵盖了动三轴、静三轴、动单剪、岩石三轴、岩土离心机、振动台等领域。

在交通基础设施地基处理、交通隧道的设计施工和运营安全、路基工程设计建造和运维中的岩土工程问题等多个核心议题上,永利y23455提供的各类试验设备在科研中凸显了其重要的实用价值。例如,动三轴和静三轴试验系统能够模拟复杂的应力状态,为地基处理和隧道设计提供精确的力学参数;动单剪试验系统则可用于评估岩土材料在动态荷载下的剪切性能,对隧道的稳定性分析具有重要意义;而岩土离心机则能模拟重力加速度,研究岩土体在极端条件下的变形和破坏机制,为交通岩土工程的抗震设计和减隔震技术提供有力支持。

在会议的学术报告中,永利y23455的各类试验设备频繁亮相:


北京交通大学教授蔡国庆作《列车荷载-冻融耦合作用下高铁路基填料热-水-力耦合特性研究》报告

涉及设备:GDS粗颗粒土大型动三轴试验系统DYNTTS


中国工程院院士、西南交通大学何川教授作《交通隧道抗震分析方法》报告

涉及设备:振动台等



更多交流成果如下:



相关设备:GDS反压三维动单剪MDDCSS

相关设备:GDS 科研型动三轴试验系统DYNTTS、反压三维动单剪MDDCSS


相关设备:GDS 科研型动三轴试验系统DYNTTS


相关设备:GDS 科研型动三轴试验系统DYNTTS


关于设备具体应用欢迎咨询永利y23455!




参观“超重力离心模拟与实验装置国家重大科技基础设施”


会后组织参观浙江大学“”超重力离心模拟与实验装置国家重大科技基础设施(简称CHEIF项目)”。


浙江大学超重力研究中心近期负责的CHIEF项目是一项极具前瞻性的科研工程。该项目作为《国家重大科技基础设施建设“十三五”规划》中的重点建设项目,承载着推动土木水利领域科技进步的重要使命。


CHIEF项目通过运用超重力离心模拟技术,致力于研究岩土体在极端条件下的物理和化学行为,以及它们如何随时间和空间演变。这一技术对于深入探究岩土体的成灾机制、评估工程结构的稳定性、优化工程设计等方面具有重要意义。


该项目的成功实施,将为我国土木水利领域的科学研究和技术创新提供强有力的支撑,推动相关产业的高质量发展。同时,它也将为国际科技合作与交流搭建重要平台,提升我国在国际科技舞台上的地位和影响力。



永利y23455可以提供模块化岩土离心机及振动台系统,欢迎咨询。





第五届全国交通岩土工程学术会议各项主题涵盖了当前行业发展的关键问题,充分展现了交通岩土工程领域的前沿动态和未来趋势。预祝与会代表将会议中的见解与创新带回各自的工作中,在今后的研究与实践中取得更加丰硕的成果。


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