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雷达图像自动识别系统精准还原旧路内部损伤
发布时间:2022-03-23 浏览次数:116957 来源:永利y23455


"智能识别,道路损伤"——道路雷达图像自动识别系统 

基于人工智能图像处理技术的肖宁道路雷达图像自动识别系统在深汕西改扩建项目成功运用,经现场开挖验证,探测结果与路面结构内部状况高度一致,这为我国既有道路内部损伤快速探测、精准处治提供了更加可靠的解决方案。


病害识别——#基于三维雷达图像数据,识别道路病害#

雷达图像自动识别系统是基于人工智能模型自主开发的路面结构内部损伤识别系统,模型经过近25000km·测道的雷达图像数据训练,识别准确率达95%以上,识别区域与病害区域交并比(IOU)大于90%,结果准确可靠。


三维探地雷达现场检测照片


三维探地雷达图像


人工智能识别结果


自动绘制各结构层病害探测结果


现场开挖验证






雷达图像自动识别系统的图像数据主要采用挪威KONTUR(原3D-Radar)的GeoScopeTMMKIV三维探地雷达系统进行检测。

这套系统基于频率步进雷达技术和天线阵技术,是一套高分辨率的真正的三维地下成像探测系统。通过使用数字频率源而不是传统的锁相环技术,GeoScopeTM MKIV可以产生从30MHz到3GHz的波形,波形长度为0.5-10毫秒,高达1500个频率。步进频率雷达具有相干接收机,这意味着整个波形长度(通常几毫秒)被用作100%的有效积分时间。GeoScopeTM MKIV探地雷达频带宽几乎达到3GHz,具有很高的分辨率。


三维探地雷达在国内承担了多项重要检测任务


永利y23455携手肖宁道路探索道路检测新技术

广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司是一家以研究与科技创新为驱动力,形成研究、检测、设计、咨询与技术服务为一体的具有鲜明专业特色的综合性研究型事务所。自成立以来,先后参与港珠澳大桥、南沙大桥、龙怀、云湛高速等超过3000km的咨询或检测,已获得专利及软件著作权53项,编写重要著作和技术规范多项。在道路建设领域和国家重点工程建设中屡创佳绩,为道路设计、施工与养护过程中各种疑难杂症提供科学、实用的诊断与解决方案。

永利y23455作为挪威KONTUR(原3D-Radar)三维探地雷的独家代理商,与肖宁道路始终保持着良好的合作关系,在三维探地雷达的技术与应用方面积极开展交流合作、提供完善的技术支持,致力于将更好的道路检测技术应用于我国公路领域。



3D-Radar的名称变更为KONTUR后新一代的产品将采用全新的颜色设计





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