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概述：

多点位移计（MDD）用于测量试验路段各路面层的原位弹性变形和/或永久变形。BDI公司的MDD多点位移计系统是由一系列平行杆所组成，安装于试验段的一个直径为50或75mm的钻孔中。在MDD系统管壁内的不同深度处固定平行杆。每根杆从底部液压锚开始，到达基准头，线性电位计测量杆（深度锚）相对于路面的移动位移。

对于多层地基和路面的承载性能进行测量可能是一项十分棘手、繁琐和昂贵的任务。BDI公司推出了MDD 系统这一现场测试仪器，并简化了多点位移计的设计以及使用方法。

用户：

+ FAA（美国联邦航空管理局）

+ USACE（美国陆军工程兵团）

+ Minnesota DOT（美国明尼苏达州交通部）

+ Pennsylvania DOT（美国宾夕法尼亚州交通部）

+ CALTRANS（美国加利福尼亚州运输部）

+ Caterpillar（卡特彼勒公司）

+ TTCI（美国交通技术研究中心）

+ 美国应用研究机构

+ 迪拜联合公司

+ 市政部门

+ 韩国公路部

+ 加拿大马尼托巴省林业部

规格：

型号	MDD-02-x	MDD-03-x
测量深度	最深可达10英尺（3米），用户指定深度
测量电路	比率电位计
电阻	1500 Ω/英寸（59.06 Ω/mm）
激励电压	2.5 ~ 5 V
输出	激励电压/英寸（激励电压/25.4 mm）
额定功率	0.20 W/英寸/传感器（0.20 W/25.4mm/传感器）
线性度	<1% FS（满量程）
重复性	0.0005英寸（0.0127mm）
分辨力	无限制
使用寿命	10亿次操作
测量范围	1英寸（25.4mm）行程（可复位）
电缆	IC-02-187 [22 AWG, 2双绞屏蔽线, 屏蔽线, 红色PVC护套]
许用温度范围	-40° ~ +80 °C

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