永利y23455成功引荐Dewetron动态数据采集及Datataker采集仪为香港青马大桥、汲水门大桥及汀九桥进行动态监测系统更新换代。
青马大桥是全球最长的行车及铁路双用悬索吊桥之一,连接香港巿区、大屿山与赤蜡角香港国际机场,主跨长1377米,采用双层设计,桥的上层为快速公路,下层为港铁路轨。而汀九桥是世界首条三塔式斜拉索桥,能方便和快速地到达青屿干线的青马大桥及汲水门大桥,通往大屿山和香港国际机场。
作为贯通核心地区的桥梁,三大桥的安全与稳定是非常最重要的,因此大桥的实时健康监测是必要的。然而沿用多年的数据采集器已经“疲态尽现”,维修成本高,所以管理公司决定为系统进行更新升级。大桥上已安装的传感器类型复杂繁多,输出包括了RS-232、RS422、应变、电压、温度以及不常见的SSI输出等传感器。为了满足客户在1个月内更换整个监测系统的要求,永利y23455及DEWETRON的技术人员多次沟通后,在短时间内确定了监测所需要的数据采集仪、采集板卡、扩充模块并安排订货。
同时,由于很多传感器已经安装多年,并受现场环境所限,现场安装也面临诸多挑战。
1. 部分输出讯号或数字指令需要重新确认,我们的工程师通过现场测试,与旧的采集系统进行比对及译码,确定最终模块端子及软件所需插件。
2. 数字传感器的安装距离太远,沿用的过渡性采集仪同样已经不能使用,我们的团队和客户商讨后通过采购信号转换器,利用现场仅有的导线作长距离传输,省去了铺设网线的时间和费用。
3. 部分数字传感器为了配合过去的数据采集器也经过多重讯号转换,我们经过多种测试,找到适合新主机的配置。还包括了利用PYTHON编程软件更改采集的形式等。
以青马大桥的系统为案例,我们和客户分别在桥的四个节点都安装了一台Dewetron DEWE2-M7数据采集系统。系统会测量、收集及监测各种传感器的数据包括加速度、风速、位移、应变等等。另外,在每个节点也有数十个PT100温度计,所需采样频率为1Hz,我们也加入了DATATAKER DT85数据采集仪专门采集温度,通过网线可以简单地把数据传送给Dewetron DEWE-M7作中央处理。
Dewetron DEWE2-M7数据采集系统有很强的灵活性。使用者能以DEWE2-M7的串行接口或RJ45以太网接口,接收不同形式的数字输出传感器的讯号,不限于RS-232, RS422, RS485等。同时,使用者能把最多7张TRION 及TRION3 采集板卡连接到DEWE2-M7,以实现不同的采集需求, 包括模拟量、数字量、计数器、CAN总线等等的输入。
针对香港青马大桥的动态监测,我们把超声波风速传感器、位移传感器经RS-232/RS-485接口连接到Dewetron DEWE2-M7。同时,把TRION 1802-dLV采集板卡装置于DEWE2-M7,以采集加速度计、应变片输出的仿真信号(100S/s的取样率)。配合TRION-x-dLV-CB16-D9扩充盒时, 每一张TRION 1802-dLV采集板卡能支持最多16个通道,最快的取样率为200kS/s。因此,利用数张TRION1802-dLV采集板卡,主机就能轻易地连接数十个不同输出的传感器。
Dewetron DEWE2-M7的数据会以1GB/s的速度传送到Dewetron OXYGEN测量软件。这是一个集合采集、分析功能为一体的处理软件,有图形可视化、数据回放以及多种应用分析功能。除了来自加速度计和应变片的数据,也有安装于青马大桥的100多个PT100温度传感器的数据。Dewetron OXYGEN测量软件会收集其串行输出。所有经Dewetron OXYGEN收集到的数据,我们按客户的需求让图表和数据可视化,最终以*.txt, *.csv, *.xlsx, *.mat, *.dat的格式输出到服务器。
在永利y23455、厂家及用户单位紧密协调配合下,我们克服了总总困难,使本项目在短时间内顺利完成了安装调试。永利y23455累积多年行业经验,拥有庞大的包括各个不同专业的工程师队伍,与各国供应商保持良好的合作关系,可以根据您的项目需求迅速的提供优选的本地化解决方案。